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[交流] 论安全还得说德国车,试驾凯美瑞、迈腾有感

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论安全还得说德国车,试驾凯美瑞、迈腾有感

准备买车锁定的目标就是凯美瑞和迈腾,上个周末跟老爸老妈一起去两个4S店看了看,试驾了几圈。颇有感触,跟大家说说再打分(5分制):
先说说外观吧。外观:凯美瑞4,迈腾4.5
不得不佩服小日本,kmr的外观确实大气,几乎挑不出什么毛病,比较别扭的就是排气管,在右边的,和一般的国内车都不一样,因为日本是靠左行驶的,到了国内没改过来,…
迈腾的侧面线条算是比较张扬的那种,整车看起来比较紧凑有力,正面也不错,头灯特别有神,有人说迈腾的屁股不好看,其实这个见仁见智的问题,可以理解为大众的家族风格。
然后是做工,做工:凯美瑞3,迈腾4.5
这点上没得比,kmr完败,钣金工艺真是对不起售价…而且网上查下来说车漆薄软到让人心痛,相对来说迈腾的漆面就非常棒,更别说传说中的“车身钢板热成形技术和总长度达42米的无缝激光焊接工艺”,跟我们说这些话的时候,大众的工作人员很是得意,呵呵

再来说内饰,内饰:凯美瑞4.5,迈腾3.5
感觉凯美瑞的很不错,精细时尚,特别是颜色搭配很舒服,而迈腾给人感觉有点老派,老爸喜欢,但我觉得颜色不太舒服,看了觉得自己瞬间老了10岁那种,另外在细节差,迈腾的有些按钮不算太好,特别是档把比凯美瑞做的差不少,让人心碎啊。

接下来是内部空间,空间:凯美瑞4.5,迈腾4.5
后排空间两车差不多,不过因为迈腾的整车外观给人感觉更小,所以有这样的后排空间觉得非常意外,车小一点的话对泊车会更有利。
前面这些分数加起来,凯美瑞大概有16分,迈腾17分,可见两者在外观内饰上还是势均力敌的,接下来的亲自试驾,感觉就大大不同了。

先开的凯美瑞,加速拐弯刹车都还行,但动力不算很好,变速箱有点拖沓,问题在方向盘太轻。
然后是迈腾,给人感觉一下上了个档次,德国人搞的tfsi不是盖的,起步明显比凯美瑞强不少,转速到1800rpm之后一下子动力就上来了。6速的手自一体变速器开起来比较得心应手。
转弯的时候迈腾明显比凯美瑞要硬一些,凯美瑞感觉有点晃,迈腾很稳,可能有心理因素的原因在,不过老爸开完后也跟我有同感。
说句实在话两者都是好车,风格不同,不过买一日本车开出去,心里总有点别扭。前两天还看到个新闻,凯美瑞撞车气囊不打开,车内乘员重伤的惨剧,所谓的6气囊一个都没用上,再联想起凯美瑞上市后负面消息不断,唉,这安全性实在堪忧,吸能吸能,不会是吸别人的能量撞自己吧?。
相比之下德国车的安全性就让人踏实多了,所以最终决定还是买迈腾的。

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希望大家多多讨论坚决打倒只会玩花哨的日本车。

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现在比来比去觉得都是一样的。外国人想的都是怎么用最差的技术换取最多的人民币。支持国产。

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楼主你转贴也要说清楚吧

http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... 5%CC%DA%D3%D0%B8%D0
连一个字都不改

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我老爸已买迈疼,试开两个礼拜,整体不错,内室是比较单调但是味道不大,比较环保。 耗油表比较另类,挂一档有时居然显示耗油90多升每一百公里。。。没有买手制一体,老爸喜欢换档,但在市内上下班狂不爽,最多2到3档。
另在小路上超天籁是一种享受!

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唉 怎么你们的爸爸都那么有钱啊 真是幸福啊

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