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» 2012台北車展LEXUS搶先報:7分14秒神話LFA Nurburgring Edition[10P]
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2012台北車展LEXUS搶先報:7分14秒神話LFA Nurburgring Edition[10P]
langlan
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2012台北車展LEXUS搶先報:7分14秒神話LFA Nurburgring Edition[10P]
成功擠身世界超跑之列的LFA,可是LEXUS集結F1賽車科技的大作,全球的限量銷售更彰顯不凡地位,2010年底所推出的限量50輛Nurburgring Edition特別版,更是車迷眼中的經典之作。
以標準版LFA為基礎所打造的Nurburgring Edition,車身尺碼為4505×1895×1220mm,不過在導入CFRP/碳纖維強化材質所打造的空力套件後,就顯得完全不同,似乎無須改裝就能下場比賽。LFA Nurburgring Edition的輕量化套件包含前下擾流板、前保險桿、側裙、固定式後擾流尾翼、擾流側鰭片與分流板,全部都是高強度的碳纖維材質,光視覺上就與一般LFA有非常大區隔,
動力部份,原有4.8L V10自然進氣引擎經過進一步調校之後,可輸出最大馬力提升10hp達到562hp,搭配ASG六速序列式自手排變速箱,0-100km/h加速同樣維持在3.7秒水準,不過變速箱換檔時間進一步縮短為0.15秒,極速則上看325km/h。另外透過重新調校設計的賽車化懸吊系統,讓車身降低10mm,提升高速行駛穩定性,與車身空力套件組合後強化車輛操控與下壓力,讓LFA不用跟極速和優異的加速性能妥協,可在高速奔馳時宛如貼地飛行,讓駕駛人盡情享受LFA Nurburgring Edition所帶來的極速快感。
內裝部分基調並無改變,但LFA Nurburgring Edition賦予大量碳纖維飾板(車門、中控台、排檔座、方向盤等)及麂皮桶型賽車座椅,當然衛星導航、恆溫空調、Remote Touch、方向盤換檔撥片、多功能賽車化儀表則一樣也不缺。
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非常的漂亮,就是没明白车门下面那个地方的设计是为什么?
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凌志的中控台都超帥的,很有日系風格。如果內飾不用絨面就更好了。
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这款车的排气管设记实在是牛,太有才了
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