lucifer_7788

MPV市场向来是一块难啃的骨头，不过在这里一直有着一些老戏骨，由于资历较老、阅历无数，所以被称之为鼻祖。别克GL8就是以这样的身份存在着，不过，树大招风这句话放在今天的GL8上非常贴切。由于自身的定价设计领域较多，低至高端自主MPV与合资中端MPV,高至50万级别的豪华MPV，所以很多MPV一经问世，便喜欢向GL8发起挑战。今天这辆全新广汽传祺GM8就是带着满满的自信前来挑战，下面就随我一起去看一看。

冷血枪手炒泥马

质量售后不知道怎么样,价格上没什么太大的优势

mynewmoon

现在比较优秀的国产车商都在向高端车型发力了

aptx48690123

比起价格，不知道质量售后怎么样，驾车舒适度也不知道如何

ahah007

比起GM8，上汽大通G10的销量也不错，而且又有了上汽大通G10 PLUS。
其一价格。传祺GM8的定价为18万起，而大通G10 PLUS的定价为13.38万起，入门车型的差价竟然多达4万元之巨。
其二智能系统。大通G10 PLUS配备阿里斑马智能互联系统等多项领先配置，乃是真正意义上的"互联网MPV";反观传祺GM8，它仅仅配备有车联网系统，车主要想轻松便捷的智慧出行，恐怕要另想办法了。
其三动力。传祺GM8搭载的是2.0T发动机，最大功率值为148kw，而同样搭载2.0T发动机的大通G10 PLUS，其165kw的最大功率值明显吊打前者。
其四空间和舒适性。同样是7座MPV，长宽高为5168*1980*1928mm的大通G10 PLUS比长宽高为5066*1923*1822mm的传祺GM8足足大了一圈;再对比轴距，轴长3198mm的G10 PLUS也比传祺GM8多了198mm。这空间和舒适性上的悬殊之大，只要坐一下实车，便心知肚明了。
再从口碑和影响力看，大通G10受到的认可可谓是"国宾级"的，它曾作为中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵指挥用车、建军90周年活动保障用车、厦门金砖会议指定用车，以及两会媒体采访用车、APEC官方指定用车、青奥会官方指定用车，等等。

oraclewxf010

感觉价格贵了，竞争力不够，GL8的江湖地位不是那么好撼动的。不过自主品牌现在做的越来越好了。不断向高端发力。

lzg6788

看了你们的评论，就当是学习啦，现在不考虑哈